La Cour des comptes inquiète des dépenses de l'Etat dans les transports
La Cour des comptes a demandé au gouvernement de "réduire considérablement les engagements nouveaux" dans les infrastructures de transports. Elle que leur financement n'est pas assuré, dans un référé rendu public. Selon les magistrats financiers de la rue Cambon, même en gelant les engagements déjà pris par l'Agence de financement des infrastructures de transports (Afitf), celle-ci sera en déficit d'environ 600 millions d'euros en 2019.
Si l'État décide néanmoins de soutenir d'autres projets, en particulier le tunnel ferroviaire Lyon-Turin et le canal Seine-Nord, ce découvert pourra se creuser jusqu'à 4,7 milliards à la même date, calculent-ils. Fin 2015, le total des sommes restant à payer s'élevait à 11,9 milliards d'euros.