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Les nouvelles directives, élaborées à partir de celles prises sous la présidence Obama, sont centrées sur les systèmes qui vont bien au-delà des systèmes automatisés de parking ou de freinage aujourd'hui largement disponibles dans les voitures classiques.
 

L'administration Trump a publié une nouvelle réglementation sur les voitures autonomes autorisant plus de tests sur les routes, tournés vers les outils de conduite automatisée les plus aboutis.

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