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La voiture autonome est-elle vraiment pour demain ? - 01/03

Une Google Car qui circulait à 3 km/h est entrée en collision avec un bus dans les rues de Californie le 14 février. Aucune perte n'a été déplorée, mais l'accident est inédit. C'est la première fois que l'entreprise admet sa responsabilité. En 2015, les véhicules connectés de Google ont été impliqués dans 11 accidents mineurs. Cet incident soulève d'autres questions. Les voitures connectées ne rencontrent-elles pas certaines réticences des automobilistes et des assureurs. Qu'en est-il des infrastructures ? La voiture autonome est-elle vraiment pour demain ? - Avec: Guillaume Devauchelle, directeur de l'innovation chez Valeo. Brigitte d'Andrea Novel, professeur à Mines Paristech. François Barrault, président de l'Idate. Paul Labrogere, directeur du programme "Transport Autonome" à l'IRT SystemX. Mathieu Lesage, avocat, membre du Think tank Automobilité & Avenir. Et Mathieu Sévin, BFM Business depuis Genève (Suisse). - Les Décodeurs de l'éco, du mardi 1er mars 2016, présenté par Fabrice Lundy, sur BFM Business.

Mise en ligne le 01/03/2016

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