Wuhan, la plus francophile des villes chinoises

Renault et Dongfeng scelleront officiellement leur alliance le 16 décembre dans cette ville. Une centaine d'entreprises françaises, parmi lesquelles Renault, officient déjà dans la cité emblème de la coopération franco-chinoise.

Pékin a donné son accord à la création d'une coentreprise entre Renault et Dongfeng. Une cérémonie de signature aura lieu à Wuhan, au centre de la Chine, le 16 décembre. Cette ville, méconnue du grand public, est pourtant la ville chinoise la plus francophile.

Il y a un an, Air France était la première compagnie aérienne à programmer une ligne directe entre l'Europe et Wuhan. Tout un symbole. Cette ville industrielle, sans charme particulier, et jumelée à Bordeaux, compte une importante présence française.

PSA précurseur

A l'origine, c'est le Général de Gaulle en 1966 qui, avec le Premier Ministre de Mao, a décidé de faire de Wuhan la ville modèle de la coopération franco-chinoise. Dans les années 80, une coopération universitaire a été initiée. Le département français de Wuhan est depuis très réputé en Chine.

PSA fut un des premiers grands industriels de l'Hexagone à s'y installer. C'est aujourd'hui son premier site de production mondiale. Alstom et Seb y ont aussi implanté des usines stratégiques. Près de 100 entreprises tricolores officient à Wuhan, drainant à elles seules 40% des investissements français en Chine.

Tous ceux qui ont fait le choix de Wuhan sont aujourd'hui aux premières loges du business. D'ici à 2020, la ville devrait passer de 9 à 30 millions d'habitants.

Mathieu Jolivet